移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓的維護(hù)技巧介紹

1、保持液壓系統(tǒng)暢通

移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密副件，有的帶有阻尼孔，有的帶有裂紋等。如果固體雜質(zhì)侵入，精密副件會(huì)受到損壞，發(fā)夾、油路堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。一般情況下，固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的方式有:加油和維護(hù)、保養(yǎng)不小心、液壓元件雜物清除等。

可從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)侵入系統(tǒng):

當(dāng)加油時(shí)

液壓油的過(guò)濾和灌裝，灌裝工具應(yīng)可靠、清晰。為了提高灌裝速度，不能在罐體的灌裝口拆下過(guò)濾器。加油員應(yīng)戴上干凈的手套，穿上工作服，防止固體和纖維雜質(zhì)落入油中。

(2)維護(hù)

移動(dòng)升降平臺(tái)液壓罐灌裝帽、過(guò)濾帽、檢測(cè)孔、液壓油管等部件的拆卸，使系統(tǒng)油管暴露在外，避免揚(yáng)塵，拆卸部分必須徹底清除后方可開(kāi)啟。如果拆卸液壓柜填充上限,請(qǐng)先刪除箱蓋周圍的土壤,螺絲松坦克帽,和刪除碎片留在聯(lián)合(水不能洗,避免水滲透進(jìn)罐),確認(rèn)油柜蓋不能打開(kāi),直到它是清楚的。需要使用擦拭材料和錘子時(shí)，應(yīng)選用特殊的擦拭材料和不去除纖維中雜質(zhì)的錘子。

液壓元件和軟管在高壓空氣干燥后應(yīng)仔細(xì)清洗和組裝。應(yīng)選用包裝完好的濾芯，換油時(shí)應(yīng)同時(shí)清洗濾芯，在安裝濾芯前應(yīng)使用擦拭材料仔細(xì)清洗內(nèi)殼底部污垢。

2. 清洗液壓系統(tǒng)

清洗油采用與系統(tǒng)相同品牌的液壓油。油的溫度在45 ~80 c之間，系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)盡可能的被去除，流量大。液壓系統(tǒng)應(yīng)清洗三次以上。每次清洗后，油熱時(shí)應(yīng)將液壓系統(tǒng)全部釋放。清洗完畢后，清洗過(guò)濾器，更換新的濾芯，加新油。移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓的維護(hù)技巧介紹

移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓的維護(hù)技巧介紹

1、保持液壓系統(tǒng)暢通

移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密副件，有的帶有阻尼孔，有的帶有裂紋等。如果固體雜質(zhì)侵入，精密副件會(huì)受到損壞，發(fā)夾、油路堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。一般情況下，固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的方式有:加油和維護(hù)、保養(yǎng)不小心、液壓元件雜物清除等。

可從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)侵入系統(tǒng):

當(dāng)加油時(shí)

液壓油的過(guò)濾和灌裝，灌裝工具應(yīng)可靠、清晰。為了提高灌裝速度，不能在罐體的灌裝口拆下過(guò)濾器。加油員應(yīng)戴上干凈的手套，穿上工作服，防止固體和纖維雜質(zhì)落入油中。

(2)維護(hù)

移動(dòng)升降平臺(tái)液壓罐灌裝帽、過(guò)濾帽、檢測(cè)孔、液壓油管等部件的拆卸，使系統(tǒng)油管暴露在外，避免揚(yáng)塵，拆卸部分必須徹底清除后方可開(kāi)啟。如果拆卸液壓柜填充上限,請(qǐng)先刪除箱蓋周圍的土壤,螺絲松坦克帽,和刪除碎片留在聯(lián)合(水不能洗,避免水滲透進(jìn)罐),確認(rèn)油柜蓋不能打開(kāi),直到它是清楚的。需要使用擦拭材料和錘子時(shí)，應(yīng)選用特殊的擦拭材料和不去除纖維中雜質(zhì)的錘子。

液壓元件和軟管在高壓空氣干燥后應(yīng)仔細(xì)清洗和組裝。應(yīng)選用包裝完好的濾芯，換油時(shí)應(yīng)同時(shí)清洗濾芯，在安裝濾芯前應(yīng)使用擦拭材料仔細(xì)清洗內(nèi)殼底部污垢。

2. 清洗液壓系統(tǒng)

清洗油采用與系統(tǒng)相同品牌的液壓油。油的溫度在45 ~80 c之間，系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)盡可能的被去除，流量大。液壓系統(tǒng)應(yīng)清洗三次以上。每次清洗后，油熱時(shí)應(yīng)將液壓系統(tǒng)全部釋放。清洗完畢后，清洗過(guò)濾器，更換新的濾芯，加新油。